Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Место Встречи.

ИЩУЩЕМУ ДА ОТКРОЕТСЯ!

Люди часто задаются вопросом: "Как мне стать лучше?". Подобный подход к своему развитию в корне неверен. Человек не должен становиться лучше, он должен стать тем, кем он родился или окончательно потерять себя, следуя обусловленному уму, общественным правилам, чужим установкам, нормам морали, стереотипам, то есть тому, что хорошо для Системы в целом, но не для него самого. Проблема современного человека заключается в том, что он иногда даже не подозревает о том, что действует не из своего сердца, а бездумно скользит по колее общественного Сознания. И потому неудовлетворен жизнью, ибо проживает ее по чужому лекалу. Однако разобравшись в своей природной энергетической структуре, получив представление о личных ресурсах и потенциале, изучив собственные поведенческие реакции и причины их возникновения, многие проблемы реальной жизни можно решить самим. Если же у вас нет возможности разобраться в этом самостоятельно, вы можете написать мне.



Collapse )

...

"...адепт становится таковым благодаря своим собственным усилиям, благодаря саморазвитию своих сил и способностей; и никто за него не может выполнить эту работу. «Адептом становятся, его не создают». Обязанность гуру, или Водителя, – регулировать развитие ученика, а не тащить или толкать его вперед."

Е.П. Блаватская
"Инструкции для учеников внутренней группы".

На сегодняшний день это самое большое мое разочарование по теме учительства. Большинство людей хотят, чтобы их тащили. Спрашивается, зачем мне такие "ученики"?

Внутреннее изменение.

Единственное внутреннее изменение, которое целесообразно для человека, это изменение в сторону своей врожденной природы, от которой он ушел. Это даже не изменение. Это возвращение к тому, с чем вы родились. Кем вы родились. Каким вы родились. К этому необходимо возвратиться и научиться использовать свои внутренние ресурсы себе во благо. Зачастую мы ищем в себе что-то новое, пытаемся что-то открыть или выработать новое качество характера, но не знаем, что делать со старым и как это использовать. Да, возвращаемся к теме "познай себя". То, что вам не принадлежит - не ваше. И оно не работает лично для вас, как бы ни было это разрекламировано, а соответственно не дает гарантий улучшения качества вашей жизни. Это не означает, что вы не добьетесь карьеры, если станете более настойчивым, активным, изучите логистику и выучите иностранный язык. Добьетесь. И будете пребывать в стопроцентной уверенности, что улучшили качество вашей жизни. Только это не результат, это лишь процесс насыщения, который не будет вечен, ибо на ваш автомобиль поставили левую запчасть, не "родную". И неизвестно, сколько вам придется потратиться на ремонт, когда она полетит в тар-тарары.

Покойники за рулем.

На сегодняшний день одной из самой перспективных областей применения трупов являются проекты по моделированию аварий, или, иначе, краш-тесты. Именно мертвецам человечество обязано относительно безопасному на данный момент автомобилю: ранее практическая любая авария могла стать фатальной.
«Знание того, какую нагрузку может вынести человеческий череп, позвоночник или плечевая кость, позволяет производителям автомобилей сконструировать машину, в которой, как они надеются, такая сила удара не будет достигнута».
В краш-тестах чаще всего используют манекены, что мы часто можем наблюдать в различных научно-популярных передачах. Однако человеческие трупы — наиболее оптимальный материал для реальной оценки прочности, к примеру, грудной клетки или гортани. До 1920-х годов машины марки «Форд» выпускались без лобового стекла, именно поэтому люди носили специальные очки, подобно авиаторам. После стали выпускаться автомобили со стеклами, которые, однако, ранили водителя при аварии — зачастую смертельно. Затем производители пытались применять закаленное стекло, но оно, к сожалению, хоть и не разбивалось, но могло нанести серьезное увечье водителю при ударе об него. Именно использование в тестах трупов помогло разработать современные лобовые стекла: труп прикладывали к стеклу и роняли с разной высоты, тестируя после череп на наличие волосных трещин. Таким образом было сконструировано стекло особой толщины, чтобы не спровоцировать контузию при ударе и удержать водителя внутри автомобиля при столкновении: «При лобовом ударе в стену при скорости движения 45 км/ч непристегнутый водитель сможет выйти из машины без серьезных повреждений, жалуясь только на ушибы и на свое неумение водить автомобиль».
Благодаря мертвым телам, участвующим в краш-тестах, производители автомобилей отказались от опасных рулевых конструкций, которые раньше могли пронзить водителя при аварии, и разработали приспособленные к реальному человеку, а не к манекену, подушки безопасности: «Каждый труп, участвовавший в испытании трехточечных ремней безопасности, ежегодно спасает жизнь 61 человека. Каждый труп, испытывавший эйрбэг, ежегодно спасает жизнь 147 человек в автомобильных авариях, которые без этих приспособлений оказались бы смертельными. Каждый труп, голова которого была разбита о лобовое стекло, ежегодно сохраняет жизнь 68 человек».

источник

Как человек строит трагедии в своей жизни?

Прочла сегодня в новостях о трагедии на Онежской улице в Москве. Женщина-водитель сбила трех пешеходов насмерть на остановке. Как выяснилось, у нее уже были предупреждения от ГАИ и штрафы. Происшествие натолкнуло меня на написание поста о том. как человек сам выстраивает трагедии в своей жизни, а также о воспитательных мерах, которые могут быть к человеку применены в этой или следующей жизни. Пример с вождением автомобиля будет понятен большинству, я так думаю.
Начну с того, что Души, пришедшие на Землю, делятся на Души низкого, среднего и высокого уровня. И они ведут себя по-разному в одинаковых ситуациях. Если кратко об уровнях, то так. Для низких людей карма несет возмездие и наказание; для средних - расплату за ошибки; для высоких - поощрение в виде интересной судьбы за хорошие поступки.
Рассмотрим низшую (молодую) Душу. В случае, описанном в новостях, фигурирует скорее всего она.
Предположим, человек закончил автошколу, купил себе автомобиль. Через некоторое время он решил, что может ездить так, как ему угодно, учитывая лишь свои желания. Он гоняет на огромной скорости по дороге, не обращает внимания на светофоры, всячески нарушает ПДД. Такой человек эгоистично полагает, что с ним ничего плохого не может случиться, и если он на дороге, то все должны уступать ему место и быть осторожными: другие водители и пешеходы. Но только не он. Это психология низкой Души. Постепенно при таком подходе в жизни человека включаются проверочные механизмы. Мелкие аварии, штрафы, "случайности", при которых остался жив и так далее. Экстремальные ситуации, при которых человек проявляет свое истинное лицо. Предположим, пустой перекресток ночью, на котором вдруг сталкиваются четыре автомобиля. Бывает такое? Бывает. Но Душа не реагирует на эти сигналы. И мы получаем то, о чем читаем потом в новостях. Но самое страшное здесь - не Уголовный Кодекс.) А то, что в следующей жизни такая Душа встает на место пострадавших людей. И погибает сама от подобного случая. А еще интереснее такой вариант: погибает не Душа, а ее близкие и любимые Души-люди. Душа лишается тех, кого любит и в страданиях принимает тот факт, что нельзя поступать таким образом, вот это воспитание для Души. Когда это понимание примет устойчивый характер, в следующей жизни такая Душа будет иначе вести себя за рулем. Вы можете возразить: ну, пострадал я в прошлой жизни, а как я это вспомню-то? А и не надо вспоминать, вы просто не будете нарушать ПДД, вот и все. Или еще что-то делать противозаконное, несущее вред окружающим.
Ну, что мы о будущем! Когда оно еще будет и будет ли на самом деле, ведь далеко не каждый человек принимает теорию реинкарнации на веру.)) Однако многим "везет" испытать наказание в настоящем. Сколько кюветов, деревьев и различных ограждений "целовалось" с автомобилями низких Душ. И хорошо, если водителям приходилось после этого лечить, к примеру, ногу, а не ложиться в гроб. Однако, что там, за поворотом? Это я не пугаю, это я рассказываю то, что видела сама через ритуальные просмотры прошлых жизней или с помощью карт Таро. А ваше право, принимать на веру мои слова или нет.)
Еще момент. Несколько слов о людях, которые погибают от беспредела водителей на дорогах. Погибают те Души, которые скорее всего именно прошлыми жизнями такую смерть заработали. Возможно, они сами были неразумными водителями и из-за них когда-то погибли люди. Много вариантов.
Разумеется, и я это подчеркиваю, что при просмотре необходимо подходить к каждому случаю индивидуально. Я рассказала вам лишь один из случаев. То есть, все это случается, но необязательно, что будет происходить с каждым. Фантазия у Высших покраше человеческой, для всякого найдется свое испытание.)

Порча и автомобиль.

Недавно меня спросили, возможно ли сделать порчу на автомобиль. Возможно.

Автомобиль - это такой же предмет, как и все остальные. Не каждый может войти к вам в квартиру, чтобы сотворить вам пакость, а машина стоит у подъезда - подходи и делай.) А сделать можно с ней много чего. Кстати, если вы думаете, что гараж - это ваше спасение, отвечу - вы ошибаетесь. У гаража есть ручка? Если наговорить на природное вещество (масло или животный жир), а затем смазать им ручку, за которую неминуемо возьмется владелец, результат не заставит себя ждать. Что касается самого автомобиля, согласитесь, что это такой сложный механизм! Поэтому в нем можно спрятать любой подклад. И вы даже не обратите внимания на него.

Кроме того, порченый автомобиль можно приобрести. Предположим, когда бывшему владельцу не везет в дороге, есть проблемы со здоровьем  и тд, он сбрасывает все на автомобиль и старается его быстро продать по привлекательной цене в определенный день лунного месяца или при определенном расположении планет. Таким образом он избавляется от своих неприятностей.
Сбросить свои траблы можно и на новый автомобиль, но это требует посещения автосалона и тд. Редко, но и такие случаи бывают.

Мы - не рабы, рабы - не мы!

Частый и распространенный миф: становясь под флаг эгрегора, ты теряешь свободу выбора. Не всегда.
1. Мы становимся под флаг эгрегора добровольно. А значит, если мы существа думающие и стремящиеся к осознанию, мы заранее изучаем пантеоны Богов, правила, каноны и т.д. И примеряем их одежду на себя. Потому что дальнейшее становление меняет характер, поведение, реакции человека и прочее. Соответственно, если мы хотим такими быть, или уже имеем подобные (похожие) установки - мы пытаемся договориться, "понравиться" эгрегору. По собственному выбору.
2. Предположим, мы в эгрегоре. Они бывают разные. Вот здесь важно. Как я уже сказала, у каждого эгрегора свои правила. Поэтому под одну гребенку всех ставить нельзя мое ИМХО. Не каждый эгрегор ратует за развитие человека в Мире. Но если это именно такой эгрегор - он предоставит максимальную свободу выбора. Но. Плавно переходим к пункту 3.
3. Какими мы приходим в эгрегор? Чудиками мы приходим с мешком тараканов, комплексов, фальшивых установок, навязанных обществом и прочее. Что с нами делать эгрегору? Предоставить полную свободу выбора? Это как водителю троллейбуса доверить место первого пилота в самолете. Полететь можно, но какой это будет полет и где шанс, что он не закончится плачевно? К тому же пилот "пьян" (мы же чудики), ему море по колено. Можно представить, что это будет за рейс.) И если вы пришли убиться - вам дадут свободу. Эгрегору в целом-то по фиг. На место одного бойца придет другой, более ценный, так как более продуманный. А если вы пришли "развиться", познать себя и Мир - вам помогут легким сдерживанием Высшей Руки. И это не лишение вас выбора, это как контроль любящей матери над своим малышом. Вот лезет он на дорогу, а мамка за руку держит и не пускает под колеса. Малыш вопит, плачет, а она не пускает.  А ему упрямо хочется. А она держит. Пока зеленый свет не загорится. Разрешит тогда пойти. По попке шлепнет за неадекват, потом слезки утрет и пойдет дитю мороженое купит.  Малыш вырастет, усвоит правила дорожного движения, как мамка учила, и будет свободно САМ переходить дорогу. Самостоятельно.
Вот как-то такая схема вырисовывается.

Есть!

Хи. Гдей-то я как-то писала, что люблю услуги на дому и типа надо бы нарыть мне автослесарей, чтоб прям у меня во дворе мою машинку починили. Хи. Их теперь есть у меня. Поставили мою машинку на ноги, вернее на колеса. Долбаный стартер....
Так...чего б еще захотеть.)))))